Sincelejo, 12 de enero de 2024. • Bus 100% eléctrico que contribuirá al medio ambiente con cero y bajas emisiones contaminantes. • Reducción de la contaminación auditiva y apuesta a la movilidad sostenible. Sincelejo, Sucre. Este sábado 13 de enero circulará por primera vez en la capital sucreña, un microbús 100% eléctrico, como parte de un plan piloto que promueve el alcalde de Sincelejo, Yahir Acuña, y la gerente de Metro Sabanas S.A.S., Diana Baquero Tobías, con miras a la operación del Sistema Estratégico de Transporte Público (SETP) de esta ciudad. Con la ejecución de este piloto, que tendrá duración de un mes, el alcalde de los sincelejanos ratifica su compromiso de abanderar en su plan de gobierno la implementación del SETP de la ciudad, para traerle a propios y visitantes un sistema de transporte público digno y eficiente, alineado al proyecto estratégico del Plan Nacional de Desarrollo, apostándole al uso de energías limpias en estos vehículos de cero emisiones contaminantes, para que en la segunda fase de la operación se contemple la adquisición de este tipo de flotas. Diana Baquero Tobías, gerente de Metro Sabanas S.A.S, explicó que con este piloto se pretende recopilar información operacional en la fase implementación, para conocer el comportamiento de esta tecnología (eléctrica) en la ciudad, teniendo en cuenta las variables climáticas, topográficas, la malla vial, entre otras. Los ciudadanos podrán subirse a este bus sin ningún costo, lo que les permitirá movilizarse de manera segura y gratuita en los horarios de servicio; que son de lunes a viernes de 5:30 a.m. a la 9:30 p.m., los sábados de 5:30 a.m. a 9:00 p.m. y domingos y festivos de 5:30 a 8:00 p.m. Este automotor, suministrado por Navitrans, tiene unas dimensiones 7,89 metros de longitud con capacidad de 30 pasajeros (14 sentados + 15 de pie PMR + conductor). Su sistema eléctrico de alto voltaje está compuesto por una batería con capacidad de 140.9 kWh, lo que le permite tener una autonomía de 220 km aproximadamente a una velocidad máxima de 69 km/h. Por su parte, Enel Colombia, a través de su línea de negocio Enel X, acompañó este proyecto con la instalación de la infraestructura de carga eléctrica, la cual consiste en un cargador rápido con potencia de 100 kWh que se alimenta de una subestación móvil y capacidad de completar el proceso de carga en 2 horas, otorgándole al bus una autonomía para recorrer 260 km. El proceso de electrificación para el punto del suministro de energía lo realizó Afinia, y la empresa encargada de operar el vehículo es la Cooperativa de Transportadores de Sampués (Cootrasam). Asimismo, se reconoce el invaluable apoyo del Ministerio de Transporte y el Departamento Nacional de Planeación (DNP) en este proceso. Rutas La operación de este piloto comprenderá las siete rutas establecidas para la operación del SETP, que son: Chochó, Margarita- Villa Paz, La Vega- Argelia, Bogotá- El Salvador, Satélite-Cabrero, Gallera y Cecar- Pioneros. Adicional a estos recorridos, se incluirá la Ruta del Corazón, diseñada por el mandatario municipal, que iniciará en la plazoleta del barrio La Selva, pasando por los sectores Camilo Torres, San Carlos, Cruz de Mayo, San Francisco, Versalles, La Fe, Tie0rra Grada, 6 de Enero, Puerta Roja Paraíso, Libertad (IPS), Margarita, Florencia, Venecia Vieja, Los Alpes, Cecar, Clínica La Concepción, Troncal Occidente (Cruz Roja), avenida La Paz (Alcaldía), avenida Ocala (Jamar), Bogotá, Santa Cecilia, Mano de Dios, Trinidad, Progreso, Zumbado y la intersección del monumento Las Vacas. También circulará por la calle 20, zona céntrica de la ciudad, recorriendo el parque Santander, la carrera 17 (Nariño), la plaza Cultural de Majagual, Alfonso López (Gráficas Leo), Puente Pintao, Las Delicias (iglesia Los Mormones), Cortijo, 20 de Enero, la carreta 4 (variante a Tolú –Maizal), Bolívar, Troncal de Occidente, La Esperanza, Argelia, Cortijo, Brisas de Comfasucre, Pioneros, Las Colinas, La Bucaramanga y Camilo Torres, para retomar en el punto de inicio.